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很多人對道岔并不陌生,我們經(jīng)??吹降牡啦?,就是鐵路道岔。道岔的功能必須被理解,所以為了確保投票率的使用,我們應該做一個好工作除了維護工作,還要做好相應的檢查工作,但實際上道岔有很多種,不同的道岔有不同的功能,被應用于不同的行業(yè)。道岔是機車車輛從一條軌道到另一條軌道的連接設備,也是軌道的薄弱環(huán)節(jié)之一,所以我們將在日常工作中對道岔進行維護和保養(yǎng)。及時發(fā)現(xiàn)問題,解決問題。我們對道岔做什么檢查?
1.校正軌道尺的高度。鋼軌無損壞情況良好,無接縫。測量液位,然后將量規(guī)兩端倒置,測量數(shù)據(jù)誤差不超過1mm。先量一下量規(guī),然后拿小一點的量規(guī)用鉛筆在上面做記號。
2.直觀地測量電路和道岔的方向。要求先左后右,騎過橫桿站在橫桿枕上,向道岔方向目視線和道岔方向。
3.目視檢查線路和道岔型號。要求先右后左,雙手握住扶手。記錄重點部位(先估數(shù),不測弦,放進去以后測),爬下來做目測,人在路中央,看軌外。
4、沿路中心臥鋪道岔,按間隔6線檢查。觀察左右枕木螺栓、緊固件、鋼軌下的橡皮墊、連接螺栓等零件及鋼軌是否有破損、道岔是否有漿等病害,每根鋼軌25米4處進行檢查,重點病害重點檢查。確保道岔前的直線缺陷檢查一次并記錄。
必要的維護和保養(yǎng)可以降低道岔故障率,保證行車安全。下面鐵路道岔廠家將對道岔養(yǎng)護內(nèi)容進行簡要介紹。
(1)更換損壞的鋼軌,焊接打磨鋼軌,修復接頭病害;
(2)調(diào)整軌縫,鎖線;有計劃地修理緊固件、加油緊固件和連接螺栓;
(3)根據(jù)軌道幾何形狀超過常規(guī)養(yǎng)護允許偏差管理值的情況,分段修線;
(4)修理道口,疏通排水設備,清除雜草和肩草;
(5)處理壓載床的泥漿和泥漿,均勻壓載和修整壓載床;
(6)更換和修理軌枕;防砂防雪設備和防凍損;
(7)季節(jié)性工作,周期短于單項工作和其他綜合維護工作;
上面的點是基本的內(nèi)容,我們需要保持投票率,也希望我們可以按照上面的點嚴格執(zhí)行維護的投票率,投票率畢竟是一種連接設備,對我們的人身安全有著重要的作用,所以我們必須注意維護的道岔。