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在我國的鐵路行業(yè)中，有一種必不可少的鐵路配件叫做道岔，這種配件維護了列車的正常運行，起著至關(guān)重要的作用，作為一家鐵路道岔生產(chǎn)廠家，主要生產(chǎn)道岔，接下來就簡單的為大家介紹一下。
道岔廠家告訴我們，鐵路線路運營后，道岔是一個薄弱環(huán)節(jié)。固定式轍叉的道岔尖軌、轍叉需要經(jīng)常維修、保養(yǎng)。線路設(shè)計時，對全線既有車站道岔情況進行詳細調(diào)查，然后根據(jù)設(shè)計情況，并考慮道岔的使用壽命、道岔的尺寸和道岔的價格等，然后確定設(shè)計采用何種道岔型號，科學(xué)家們發(fā)現(xiàn)造成道岔損壞的主要原因是車輪在通過轍叉時，從兩根翼軌的較窄處到轍叉心的尖部之間有一段空隙。
這一段由于線路過渡造成的空隙也被稱為有害空間。為了減輕這種現(xiàn)象，鐵路工程師們在很多方面又對道岔做出了大量改進。道岔是一個薄弱環(huán)節(jié)。固定式轍叉的道岔尖軌、轍叉需要經(jīng)常維修、保養(yǎng)。無論是道岔的鋪裝還是后期的應(yīng)用，若是使用方法不當(dāng)，是很容易造成道岔病害的。
道岔在組裝鋪設(shè)時留下的主要病害包括鐵路電氣化改造后，電化柱的埋設(shè)使得聯(lián)動道岔兩中交點偏移，造成渡線方向不良尖軌、基本軌及護輪軌部位出現(xiàn)的鋼軌硬彎；混凝土岔枕間隔位置不正確及一側(cè)偏移；兩節(jié)拼裝鋪設(shè)時接頭未方正等。
在進行道岔的購買時也要選擇靠譜的鐵路道岔廠家，我廠生產(chǎn)的道岔質(zhì)量有保障，歡迎致電咨詢。
